Детская железная дорога в Днепропетровске

Категория: 
Адресс: 
пр. Карла Маркса, 95-д (парк Глобы)
Координаты: 
48°28'12''N, 35°1'53''E
Телефон: 
+38 (056) 793-08-60
Время роботы: 
10:00-15:30 (с мая по сентябрь по выходным)


Детская железная дорога в парке им. Глобы в Днепре - "подарок детям от товарища Сталина". Это одна из многих достопримечательностей города.


 


В тридцатые годы 20-го века в рекордно короткие сроки в Днепропетровске была построена детская железная дорога - яркий памятник сталинской эпохи. В декабре 1935 г. газеты сообщили, что комсомольцы Днепропетровского паровозоремонтного завода и пионеры подшефной школы совместно хотят построить в городе Днепропетровске детскую железную дорогу. И вот 2 апреля 1936 г. приступили к строительству, а уже 6 июля открыли движение на Днепропетровской малой железной дороге в парке Глобы (в то время "парк им. Хатаевича").  Она охватила кольцом всю территорию парка, имела длину 2 километра, станции Октябрят (потом - "Пионерская") и Комсомольская и даже туннель "Пушкинский".


 


Железная дорога в Днепре была первой детской железной дорогой в Украине и второй СССР (первую построили в Тбилиси в 1934 г.). Днепропетровская детская железная дорога называлась "Малой Сталинской", по аналогии с "Большой" Сталинской" - бывшей "Екатерининской" (ныне - "Приднепровская"). Как писали тогда, дорога эта стала "местом культурного отдыха учащихся города Днепропетровска". 

Во время Великой Отечественной войны немцы аккуратно демонтировали оборудование Днепропетровской железной дороги и якобы готовили его к вывозу в Германию, дабы установить это чудо в одном из немецких городов. Готовились, да не успели… Полностью восстановлена Днепропетровская детская железная дорога была в 1947 г. Здесь были свое депо, механические мастерские, учебные классы. Дорога была очень популярна в Днепропетровске. Ее использовали и для отдыха детей, и как наглядную рекламу профессии железнодорожника. Здесь школьники Днепропетровска с 6 по 10 классы могли приобрести первые навыки профессий машиниста, проводника, связиста, диспетчера и др. Детская деловая игра советского времени… 

Структура Днепропетровской детской железной дороги базируется на детском самоуправлении и она является обособленным подразделением ГП "Приднепровская железная дорога". Малая железная дорога предназначена осуществлять профессиональную ориентацию и подготовку молодежи и учащихся школ по рабочим профессиям железнодорожного транспорта. Для 700 юных железнодорожников из города Днепропетровска и Днепропетровской области теоретическое обучение проходит примерно в 60 кружках на базе школ города, области и в здании вокзала детской железной дороги. 

С мая до конца октября на Малой железной происходит движение поездов. Начинается сезон практики юных железнодорожников, которые под контролем инструкторов, работающих на должностях машиниста и помощника машиниста локомотива, начальника и проводника пассажирского поезда, контролера-ревизора, дежурного стрелочного поста, монтера пути, а также начальника и дежурного по железнодорожной станции. Ученики первого года обучения конце практики получают удостоверение юного железнодорожника, которое предоставляет право бесплатного проезда в пригородном сообщении на Приднепровской железной дороге. 

Во время летней практической работы юные железнодорожники в Днепропетровске принимают делегации всех детских железных дорог Украины с целью обмена опытом по организации работы. 

Выпускники Малой Приднепровской связывают свой будущий профессиональный путь с железнодорожным транспортом и вскоре они станут студентами ведомственных учебных заведений. 

Приднепровская железная дорога всячески поддерживает в работе коллектив Днепропетровской детской железной дороги, чтобы юные железнодорожники закрепляли свои знания и дарили радость маленьким жителям Днепропетровска. 

Рейтинг: 
No votes yet

Комментарии

Добавить комментарий

Filtered HTML

  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Разрешённые HTML-теги: <a> <em> <strong> <cite> <blockquote> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.