От средневекового паломничества к современному туризму

Категория: 

В настоящее время туристические агентства реализуют много программ - экскурсионно-познавательных, лечебных, спортивных и оздоровительных, охотничьих, рыболовных и религиозных.

В самом конце XX в. среди специалистов в туристическом бизнесе вновь встал вопрос о включении в туристические каталоги религиозных центров и памятников, и появился термин «паломнический туризм». Посещение религиозных центров связано не только с паломничеством верующих людей, но и с образовательными целями, нравственными исканиями.

«Золотой время» паломничества можно считать период средневековья. Хотя небольшое количество и плохое состояние дорог, опасности, которые ждут путешественника на каждом шагу, невежество и неосведомленность в том, что выходило за пределы родного замка, села, провинции - все, казалось, должно было удержать средневекового человека от попыток покинуть родной край и отправиться в дорогу. И тем не менее, вся Европа даже в раннее средневековье находилась в состоянии неугомонного и общего перемещения. В рамках этого перемещения религиозные паломничества были одной из самых значительных составляющих.

Мотивы паломничества были очень разнообразны. Одним из важнейших было стремление заслужить спасение души. Часто под видом паломничества скрывались купеческие и просто деловые поездки, путешествия любознательных людей. Паломниками становились и люди, которые уклонялись от уплаты долгов или суда, поскольку статус паломника (получивший официальное благословение церкви) делал их невменяемыми мирской властью. Если в период античности путешественниками были, главным образом, чиновники и состоятельные люди, которые имели официальные возможности или личные средства для путешествий, то в прощах участвовали люди всех сословий и разного достатка.

В раннее средневековье объекты паломничества возникали чаще стихийно. Лишь позднее стали появляться элементы рекламы и постоянные организаторы (как правило, со стороны церкви). Целью паломничества было посещение святых мест - целебных источников, мест обитания или захоронения святых, прославленных храмов или монастырей.

Поскольку силы зла в представлении простых людей воплощались в каких конкретных существах, то и силам добра они стремились предоставлять физический облик, прежде человеческий. Уже со II в., А может и раньше, началось поклонение останкам святых. Сначала культ мощей осуждался христианской церковью как языческий, но под давлением энтузиазма простых людей ей пришлось изменить свое отношение и признать, что в останках святого таится сила, способная творить чудеса. С IV-V вв. западные паломники направлялись в Египет, Сирию и Палестину, чтобы приблизиться к местам проживания и деятельности духовных наставников. Большой процент среди таких пилигримов составляли лица знатного происхождения и высокого социального и имущественного статуса. Но были среди них люди бедные и малоимущие, которым было трудно отправляться в далекие паломничества, и они предпочитали поклоняться местным или национальным святым.

В списках главных объектов поклонения, называвшихся «большими паломничества», всегда присутствуют Рим и Иерусалим. Подавляющее большинство путеводителей вспоминает святилище апостола Иакова - старшего в Испании, получившее название Сантьяго де Компостелла. С середины IX в. святилище стало своего рода «христианской Меккой» и серьезным соперником Рима. Много списков указывают Эфесский гробницу апостола Иоанна, реликвии апостола Марка в Венеции, мощи св. Николая в Бари и прочее. Кроме этих самых почитаемых мест на Востоке и Западе можно назвать десятки очень авторитетных и сотни уважаемых святилищ, носили скорее местный характер, и только с особых причин или в особые периоды привлекали паломников издалека.

Объектами паломничества не всегда были святые места, иногда возникали и «политические культы» - поклонение правителям и церковным прелатам, умершим насильственной смертью, например, английским королям Эдуарду II и Генриху VI, Симон де Монфор, архиепископу Томасу Бекету, культ которого был очень популярный в Англии XII-XV вв. Всего прологе к «Кентерберийских рассказов» Д. Чосер пишет, что апрель был временем отправления в путь толп паломников:

«Тогда со всех концов родной страны
Паломников многочисленных вереницы
Мощам заморским снова поклониться
Стремились истово; но многих влек
Фома Бекет, святой, что им помог
В беде или исцелил недуг старинную,
Сам смерть приняв, как мученик невинный ».

Это не было выражением некоего социального недовольства, скорее объяснялось идеализацией прошлого и стремлением найти героев для поклонения.

Путешествуя по чужим странам, человек попадал в непривычное для него окружение, поэтому сразу вставали вопросы о расстояниях, местах для ночлега и отдыха (домов для паломников), средствах передвижения и другое.
Очень рано в Европе стали составлять путеводители для паломников или, как их называли, «дорожники» (итинерарии). Большой популярностью пользовался «дорожник» конца IV в., Известный под названием «Хождение Сильвии». В простодушной и эмоциональной форме настоятельница или монахиня какого испанского монастыря описала свое путешествие в Палестину. Менее эмоционально, но более по-деловому составил в 333 г.. «Дорожник» анонимный автор, отправившийся из Бордо в Иерусалим. Кроме указанных, можно вспомнить «дорожник» Антонина Пьяченцкого, составленный в конце VII в., А также «Дорожник для паломников» начала XII века. В XIX в. дорожные путеводители стали называться Бедекера, по имени немецкого издателя К. Бедекера, который начал выпускать путеводители для путешественников. В своей работе он использовал опыт составления подобных путеводителей, который был накоплен в предыдущие века.

Уже с этого времени наметились основные пути, по которым двигались паломники. Если говорить о «больших паломничества», то было три направления в движении на Восток - «восточная дорога», «западная» и «южная».

«Восточная дорога» проходила от Балтийского моря через Ладогу и Новгород, далее по Днепру до Черного моря. Затем вдоль западного побережья Черного моря путь пролегал в Константинополь, затем через Кипр в Акры. Этот «путь из варяг в греки» имел еще один вариант, который предусматривал водный путь по Дону, Волге и Каспийскому морю в обход Константинополя.

«Западный путь» пролегал от берегов Скандинавии вокруг Франции, Испании, через Гибралтар по Средиземному морю. Этот путь занимал более года и был связан с большими опасностями для путешественников. Угроза со стороны пиратов заставляла паломников объединяться в большие группы и пускаться в путь в составе большого флота и под усиленной охраной. Даже путешествие в Сантьяго де Компостелла не проводилось в одиночку, не говоря уже о плавании в Палестину. Очень наглядно это можно проследить по лицензиям, которые получали, например, английские владельцы кораблей в XV веке. Средняя цифра паломников, которых разрешалось взять на борт, составляла 80 человек. Роберту Стерми в 1445 была выдана лицензия на перевозку 200 английских паломников из Бристоля в Сантьяго. Малые суда не решались удаляться от берега и держались вблизи Франции и Испании, останавливаясь в каждом порту и у каждого острова. В отчетах о плавании постоянно встречаются сведения о потерях кораблей в результате пиратских захватов, кораблекрушений и ограблениях потерпевших. Уже упоминавшийся Роберт Стерми, что отправился на корабле «Св. Анна »в Средиземное море, вез в Иерусалим 160 паломников. На обратном пути его корабль потерпел крушение у берегов Греции, и 37 из них утонули.

«Южная» дорога была сухопутной, и отправным пунктом ее был Рим. В Рим северные пилигримы добирались разными путями. В упоминавшемся «дорожники» Антонина Пьяченцкого указаны 372 дороги на территории бывшей Римской империи. Большинство северных пилигримов попадало в Италию через альпийские проходы. Некоторые из них, минуя Рим, по дороге, которая шла долиной р. По, через Турин, Павии, Милан, Бергамо, Верону, Нижнюю Паннонию и Балканский полуостров направлялись в Константинополь, а оттуда - в Малой Азии и Сирии.

Хотя указывалось, что «восточная» и «южная» дороги были короче и менее опасными, чем «западный» путь, это не значит, что они были совершенно безопасными. Каким бы путем не двигались паломники во время своих путешествий по Европе и на Ближнем Востоке они постоянно встречались со многими трудностями и опасностями. Можно вспомнить взаимное непонимание и вражду, которые разделяли путешественников и местных жителей. Например, англичане, французы или немцы, направлявшихся в Сантьяго в Испанию, воспринимали басков, через земли которых пролегал путь в святилище, как варваров, лишенных всякой цивилизации, с отталкивающей внешностью и лающим языке. На греков «латиняне» смотрели как на зловредных схизматиков, избалованных и развратных. Особую настороженность вызвали различия в области религии. Кроме того, нужно учитывать и языковые барьеры. Правда, уже в XV в. в Европе стали составлять разговорники, включавшие фразы на баскском, бретонском, хорватской, албанской, венгерской, турецкой, греческой, арабской и еврейской языках, и все же взаимное непонимание было очень велико.

Но и отправляясь на поклонение местным святым, паломники предпочитали объединяться в большие группы. Очень живо представил такую компанию пилигримов в упоминавшихся «Кентерберийских рассказах» Дж. Чосер. Группа паломников, отправлявшихся из пригорода Лондона Соуерка в Кентербери на поклонение мощам Фомы Бекета, насчитывала 29 человек. Паломничества мобилизовали большие человеческие и денежные ресурсы. Вместе с пилигримами двигались купцы и товары, в ходе путешествий устанавливались торговые связи и рынки.

Отправляясь в дорогу, зажиточные и богатые паломники запасались деньгами. Беднякам нечего было продавать и закладывать, потому, пускаясь в дальние края плохо оснащенные и без денег, они массами гибли в пути. Средневековые сухопутные дороги находились в очень плохом состоянии. Главные дороги достались Европе в наследство от Римской империи, но в средневековую эпоху они поддерживались плохо. Большее внимание им уделяла Каролингская власть, но традиции римского дорожного строительства были потеряны, так что средневековая Европа мало что могла добавить к римской сети дорог. Особенно нелегко давался переход через Альпы. Альпийские перевалы лежали на высоте 2,5 км., И многие путники или замерзали в горах, или, преодолев перевалы, умирали от истощения.

В 960 г.. Святой Бернар на самой высокой точке прохода основал для странноприимный дом, давший название всей цепи перевалов. Монахи-августинцы оказывали помощь тем, кто решался перейти Пеннинские Альпы. В темные ночи, снежные ураганы они зажигали огни, звонили в колокола и выходили с колокольчиками навстречу заблудившимся путникам, отогревали замерзших. Если путник все же погиб, братья отпевали его и относили на кладбище в горах.

С ростом влияния клюнийских монастырей вся Европа оказалась связанной единой сетью приютов для паломников, в которых получали ночлег и напутствие не только паломники, но и обычные туристы. С началом крестовых походов благотворительные организации, оберегали путешественников, стали создавать приюты и братства проводников, переводчиков, врачей в тех местах, где скапливались паломники. С конца XI в. подобные братства возникали во многих городах Англии, Франции, Италии, не говоря уже о самой Святой земли, в частности, Иерусалиме. Например, дом для паломников в Ронсевале (Наварра) имел отделения (госпитале Ронсевальском божьей матери) в различных европейских городах, кроме прямого своего назначения - давать приют паломникам - торговали всякими реликвиями. Возникшие ордена госпитальеров и тамплиеров, не только помогали больным, выкупали попавших в плен, но и защищали путников на опасных дорогах. Не будем сейчас говорить о перерождении этих орденов в воинственные рыцарские организации, ставившие перед собой задачу усиления собственного могущества. В данном случае важны мотивы их создания.

Уже в XIV-XV вв. существовали постоялые дворы и таверны, которые давали приют путешественникам, в том числе пилигримам. Иногда такие заведения существовали не одно столетие. Например, таверна «Табард», описана в XIV в. Дж. Чосером, существовала до конца XIX в. (Правда, под измененным названием «Харчевня Тальбот»). Дж. Чосер описал обычный для XIV в. постоялый двор, который, по его мнению, был достаточно комфортабельным. Посмотрим, какой же уровень комфорта был обычным для XIV в.? На заезде могли остановиться несколько десятков человек с лошадьми и вещами. Лошадям было обеспечено место в конюшне, а путникам - крыша над головой, постель и еда. Правда, это не означает, что каждому постояльцу предоставлялась отдельная комната или кровать - многим приходилось спать в общей постели даже с незнакомыми людьми. (Так и постельного белья в современном понимании тогда не было). Этот обычай сохранялся в Европе, по крайней мере, до XVII в. Обычной едой, подаваемой в таверне, было жареное мясо, хлеб и эль. Люди богатые возили с собой поваров, чтобы они могли готовить для них более изысканные блюда. Даже состоятельные горожане предпочитали путешествовать с удобствами. Отправившись на поклонение мощам Фомы Бекета, красильщик, плотник, шапочник и ткач

«... С собой повара везли,
Чтобы он цыплят варил им, Бет-Буйи,
И запекал им в соусе румяном
С корицей пудинги иль с майораном ».

Чтобы воспользоваться гостеприимством религиозных организаций, нужно было получить статус паломника, хотя никаким церковным уставом специально этого не требовалось. С этого момента паломник оказывался под защитой церкви, и на него не распространялись светские законы. Привилегии паломника были очень велики - его нельзя было привлечь к светскому суду, его финансовые обязательства приостанавливались на время паломничества, имущество находилось под защитой церкви и т. Д. Отправляясь в дорогу, и простые паломники, и короли получали в своей приходской церкви палку и мешок - отличительные знаки пилигрима, а также ленту, опоясывающий путника через плечо или по талии. И хотя посох вручался всем пилигримам, богатые люди путешествовали с большим комфортом. Такая практика вызвала критику церкви, которая требовала, чтобы паломник отправлялся в путь без денег и пешком. Очень часто паломники злоупотребляли своими привилегиями, поносили статус паломника своим поведением. Исключительное положение, в которое попадали паломники, давало повод к различным соблазнов и злоупотреблений. Расхождение истинных мотивов странствий и идеалов, отсутствие истинного благочестия среди людей, объединялись под видом паломничества в компании, потеря времени и непристойное поведение в пути и у мест поклонения, вызвали осуждение и церкви, и верующих мирян. С XIII в. разрешение совершить паломничество в Святую землю могли давать только епископы или римская курия.

Уже к XIV в. религиозные паломничества значительной степени теряют свой высокий духовный настрой. Высокий процент среди пилигримов составляли лица знатного происхождения и высокого социального и имущественного статуса. Ежегодное или регулярное паломничество к гробнице святого рассматривалось как признак аристократического благочестия. Знатные дамы и кавалеры превращали паломничества в обычные развлечения с гуляньями и забавами. Под видом паломников на дорогах встречалось все больше бродяг или гулящих. После проведения реформации церкви в XVI в. в лютеранской Германии паломничества практически прекратились. Такое же отношение к паломничеству наблюдалось во всех европейских странах, где произошла Реформация, а также во Франции с началом революции. Правда, в периоды католической реакции происходило оживление паломничества. Так, в начале XIX в. снова стало модным отправляться в Сирию и Палестину, чтобы поклониться христианским святыням. Шатобриан сообщает, что после того как он описал свое путешествие в Иерусалим, более 1,5 тыс. Англичан отправились в Сирию. И в конце XIX в. возникали новые объекты паломничества, зачастую, местного значения. По дорогам католических государств продолжали двигаться группы паломников, хотя нововведения в транспортном деле убили всякую романтику - трудно сохранить дух подвижничества, когда пеший пилигрим двигался рядом с поездом. Многие паломники преодолевали основную часть пути в удобных вагонах или каютах пароходов и только последний отрезок дороги шли пешком.

В целом, нужно сказать, что те путешествия, которые были вызваны религиозным рвением, отошли в прошлое вместе со средневековьем. Путешествовать стало больше людей, но паломничество вовсе не является для них целью.

 

Комментарии

Добавить комментарий

Filtered HTML

  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Разрешённые HTML-теги: <a> <em> <strong> <cite> <blockquote> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.