История города Херсон

Год основания: 
1 778
Область: 

История Херсона хотя и не очень длинная, но очень насыщенная разнообразными событиями. 

С глубокой древности на берегах Днепра, где ныне раскинулся Херсон, бурлила человеческая жизнь. Здесь воинственные скифы встречались с древнегреческими мореплавателями и купцами, слов "яны-земледельцы - с кочевыми обладателями Степи - печенегами и половцами. В XI-XIII вв. На большом торговом пути" из варяг в греки "стоял город Олешье - главный морской порт Киевской Руси . С XV в. этими землями пролегла граница между владениями украинского казачества, крымских татар, турок-османов. Почти три века назад на острове Кошевому / ныне о.Карантинний /, где городские улицы и парки, существовали зимовники запорожских казаков. 

Время выдающихся событий в истории края стало ХVIII в. В 1737 году во время русско-турецкой войны на высоком правом берегу Днепра было построено русское укрепление Александр-шанц, что стало предшественником Херсона. Завоевание Российской империей Черноморского побережья обусловило необходимость построения флота. Поэтому 18 июня 1778 Екатерина II подписала указ об учреждении крепости и верфи с историческим названием - Херсон. Это им "будущий город получил в честь древнегреческого Херсонеса, средневекового Херсона в Крыму, где в 988 году крестился князь Владимир, откуда свет христианства пошло на Русь. 

Херсонскую крепость строили тысячи солдат и офицеров, мастеров и ремесленников. Жителями нового города были Украинские и русские, греки, французы, немцы, люди других национальностей. Уже в первые годы существования Херсона сформировались и получили свои названия исторические районы города Крепость, воинских и Купеческое пригород, Мельницы, Сухарное, Забалка. 

История Херсона знает множество интересных фактов. Так в Херсоне начиналось строительство Черноморского флота. Сентябрьским днем 1783 года со стапелей адмиралтейской верфи был спущен на воду первый большой корабль "Слава Екатерины". 

С Херсоном были тесно "связаны судьбы многих исторических личностей России и Украины ХVIII в. Одним из инициаторов основания города стал князь Г.О.Потьомкиы-Tаврийський, а руководителем строительства крепости -И.А.Ганнибал - двоюродный дед А.С.Пушкина . Выдающимся организатором флота был адмирал М.С.Мордвиноз, а адмирал Ф.Ф. Ушаков не только участвовал в создании боевых кораблей, но и готовил их экипажи к действиям против турецкого флота. Бывшую запорожскую славу приумножали казаки и их атаманы: Сидор Белый , Захария Чeпига, Антон Головатый, усилиями которых было Создан Черноморское казачье войско. в И787 года командующим войсками при Херсоне и Кинбурне был назначен выдающийся полководец О.B.Суворов. Он первым отметил патриотизм херсонцев, готовность защищать город в трудную военную час. 

В конце ХVIII в. Херсон сыграл важную роль в развитии внутренних и внешних экономических "связей России. Через Херсонский порт осуществлялась торговля с Францией, Италией, Испанией и другими странами Европы. 

В 1803 году Херсон стал центром губернии. В городе развивалось гражданское судостроение, вырастали предприятия по переработке продукции сельского хозяйства. После 1861 года наметился значительный рост экономического потенциала региона. С проведением дноуглубительных работ в русле Днепра, Херсон вновь приобрел значение важного морского порта. В начале XX в. десятки миллионов пудов хлеба ежегодно вывозились отсюда в Англию, Германии, Дании и других государств. Промышленные предприятия поставляли продукты питания, легкой промышленности, судостроения, сельскохозяйственного машиностроения, лесообработки. В 1907 году железная дорога с "объединяла Херсон с крупными городами страны, а в 1908 году дала ток первая городская электростанция. 

К 1914 году население Херсона превысило 80 тыс.человек. Город был не только административным, но и культурным центром Юга Украины. Здесь функционировало более 50 школ, училища, 6 гимназий. Признанных специалистов готовило земское сельскохозяйственное, мореходное, медицинское, коммерческое училище, учительская семинария. В городе действовали театр, музыкальное общество, библиотеки, два музея. Значительную работу по развитию и благоустройству выполняла городская дума.

Весть о свержении самодержавия была получена в Херсоне 2 марта 1917. В этом же месяце в городе образовался орган самоуправления "Комитет порядка и спокойствия", подлежащего Временному правительству и который возглавил губернское комиссар П.Д.Горич. 13 марта 1917 возник Совет рабочих и солдатских депутатов, председателем которой стал прапорщик О.И.Клименко. Третьим претендентом на власть в Херсоне стала украинская губернские Совет во главе с бывшим учителем В.М.Чехивським. 

История Херсона в ХХ веке имела свои особенности. 

В сутки между Октябрьской и Февральской революций все партии получили легальное положение. В Херсоне действовали партии: эсеров, кадетов, большевиков, меньшевиков, украинских национал-демократов и т.д.. 
  
18 января 1918 в городе была установлена ​​власть Советов. Этот период длился два месяца. Была проведена национализация предприятий, ликвидировано старое административное аппарат, установлен в городе "революционный порядок". 

5 апреля 1918 город был захвачен войсками австро-немцев, совместно с украинскими сечевыми стрелками. В Украине наступила эпоха правления гетмана Скоропадского, которая продержалась 8 месяцев. После Ноябрьской революции в Германии австро-немецкие войска оставили Херсон. 

На смену пришла власть Директории, а 29 января 1919 года в город прибыли англо-франко-греческие войска. 

8 марта 1919 отряды - И-й Заднепровской дивизии под командованием Г.М.Григор "ева захватили город и власть перешла к Совету рабочих и солдатских депутатов. Во II руководством проводилась политика советского правительства -" военного коммунизма ". 

С 13 августа 1919 Херсон перешел под председательством войск А.И.Деникина. 
16 апреля 1920 в город вступила Красная армия. 

С окончанием гражданской войны в Херсоне началась работа по восстановлению промышленности и хозяйства. Восстанавливаются: ​​завод Гуревича, верфи Вадона, мастерские им. Коминтерна. 

В марте 1923 года Херсон стал центром Херсонского округа. К июню 1925 года, к ликвидации губерний он входит в состав Одесской губернии. В 1925 году в городе проживало 46 тыс. 230 человек. Были построены крупные промышленные предприятия: кондитерская фабрика / 1928 /, консервный завод / 1929 /, электромашзавод / 1932 /, бавовнянопереробний завод / 1933 /, в 1931 году построены новые корпуса судоремонтного завода им.Коминтерна, закончилось сооружение элеватора - одного из крупнейших в государстве, сооружался нефтеперерабатывающий завод. 

Увеличил оборот грузов херсонский порт в 1939 году, из него было перевезено 1 млн.тонн грузов /. 
В 1941 году в Херсоне был открыт аэропорт. На этот год в Херсоне работали четыре поликлиники, 3 больницы, 22 дет.сады, 59 школ, 7 дит.будинкив, 2 ВУЗы. 

С началом Великой Отечественной войны 22,5 тыс.чел. с Херсонщины вступили в ряды добровольцев. Из Херсона в августе 1941 года эвакуированные были заводы: нефтеперерабатывающий, сельскохозяйственного машиностроения, судоремонтный. За 20 суток эвакуации на левый берег Днепра было переправлено 130 тыс. Человек. В середине августа 1941 года немецко-фашистские войска подошли к Херсону. Отважно защищали город воины пятьдесят первой стрелковой дивизии и моряки Дунайской военной флотилии. 

  Оборона города продолжалась с 15 по 18 августа, когда Херсон был захвачен фашистами. 13 марта 1944 период оккупации закончился и город был освобожден войсками сорок девятой гвардейской стрелковой дивизии под командованием полковнима В.П.Маргелова, и двести девяносто пятой стрелковой дивизии под командованием полковника В.П.Дорофеева. 

За освобождение Херсона приказом Верховного главнокомандующего сорок девятой гвардейской стрелковой дивизии, двести девяносто пятого стрелковой дивизии, триста семьдесят седьмой арт. полка, первым авиатранспортному полка, 243-м отдельном батальона н "связи, 773-м отдельном радиовзводу было присвоено звание" Херсонский ". 15 воинам за освобождение города было присвоено звание Героев Советского Союза. 30 марта 1944 Херсон вновь получил статус областного города. 

В послевоенные годы Херсон превратился в крупный промышленный, сельскохозяйственный и культурный центр на юге Украины. 

Отраслевое формирование промышленности Херсона, в целом, закончилось в 50-е годы, когда заработали производственные мощности судостроительного завода, заводов Петровского, нефтеперерабатывающего, хлопчатобумажного комбината. 

В 1951 году началось строительство судостроительного завода, а уже через три года с его стапелей сошли первые 2 танкера "Херсон" и "Грозный". Всесоюзной строением был хлопчатобумажный комбинат, закладки первой очереди которого - прядильно-ткацкой фабрики №1, произошло в декабре 1952 года. В январе 1955 года было выпущено первые метры ткани. 

В 60 года в городе открыто троллейбусное сообщение. С 1961 начался регулярный движение судов на подводных крыльях по маршруту Херсон-Одесса. 

В марте 1977 года в Херсоне началось строительство автомобильного моста через Днепр, который н "связал город с левобережьем и Крымом. 

За большие достижения в развитии промышленности, строительства культурно-образовательных учреждений и жилых зданий, а также в честь 200-летия города, Херсон был награжден Орденом Трудового Красного Знамени 1978 года. 

Сегодня в Херсоне проживает более 350 тысяч населения. Современный Херсон - административный, индустриальный и культурный центр области. Город расположен на правом берегу Днепра в 25 км. от Днепровского лимана Черного моря. Территория города - 68,7 км2. 

Расстояние от Херсона до Киева автодорогами - 603 км. Город делится на три административных района: Днепровский, Суворовский, Комсомольский. Херсон - морской и речной порт на Днепре.

Комментарии

Добавить комментарий

Filtered HTML

  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Разрешённые HTML-теги: <a> <em> <strong> <cite> <blockquote> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.